GT5 Drifting Guida!, La guida del D1 GP Fan Forum al Drifting su Gran Turismo 5

Anche a me... mha solo per che la visuale dove vedi il Muso della machina su le premium e sempre diversa per ogni machina... Il Delta perfino non ha un muso...
Invece le Standard hano quasi lo stesso angolo e a me piace quell angolo xD

Attached Image: Weeeeeeeeeeeeee

appena ho visto il cartellone ADVAN l'ho riconosciuta subito: FUJI <3 e comunque bel traverso!!!

quasi in back misterdrift!

raga ho un'altra domanda: voi usate la strumentazione sullo schermo durante il drift oppure togliete tutto e lasciate la mappa?

minkia 2700 visti sta guida!! bene bene ragazzi grazie a tutti

ciao ragazzi come già detto nella presentazione faccio ritorno in rete dopo circa 6 mesi e ho scelto proprio voi perchè trovo questo forum e la vostra passione veramente magnifici ed è grazie a voi che stò capendo qualcosina di questo mondo! finalmente riesco a fare qualche derapata col joystik... ma col volante (G25) nada!... ma nn mi arrendo! continuerò a fare pratica finche non saro un drifter a ttt gli effetti!
volevo solo chiedere a chi possiede il G25 come l'avete impostato... cioè:
modo professionale o standard? (io professionale)
servosterzo si o no? (io si)
ritorno di forza? (io sn su 4)
x il resto ho letto tutte le 8 pagine e sò che devo solo provare le varie impostazioni e fare pratica... se poi qualche anima pia vorrebbe darmi qualche lezionuccia ingame sarebbe fantastico!
se vi fà piacere aggiungetemi agli amici psn!
psn id: megaman_84
grazie in anticipo e a presto!

Ciao Mega! bravo le impostazioni sono giuste e usa il metodo professionale! prima volta che sono online ti aggiungo io uso il g25

ciao qualcuno mi può dire come si modifica la trazione xke ho preso un subaru e vorrei metterlo a trazione poster iore

nelle impostazione dell'auto (dove ci sono sospensioni ecc) vai in trasmissione e ci dovrebbe essere ripartitore di coppia...

ok grazie

Raga... picolo update per il LSD
60 60 30 per un DIff 2 way
30 60 30 per un Diff 1.5 way

Poi o scoperto che il diff originale di tante auto tipo telaio s Nissan hanno gia un diff 2 way visibile in setup.

ma cambia effettivamente?