vendo motore ca18det

vendo motore per nissan s13 ca18det motore appena aperto e fatto bronzine di biella, banco ,e rasamenti, guarnizione testa nuova. il motore dopo la sostituzione di queste parti non e ancora stato messo in moto inquanto stavo facendo uno swap su un alfa 75 ma per problemi di tempo o dovuto lasciare perdere.il motore in se ha percorso 86000 klm prima di fare le bronzine e quello che gli o fatto. lo vendo completo di impianto elettrico con centralina modificata per eliminare il taglio a 1 bar della centralina originale,volano motorino d avviamento, pompa benzina. il motore e tutto li vendo a 1000 euro se volete ho una turbona gt28rs su cuscinetti che ha percorso 900 klm percui perfetta da abbinagli con 600 euro in piu per info [email protected]

superman ma lo swap l'avresti fatto su un'auto targata???

si su un alfa 75 rimessa a nuovo. vernice nera brillantinata molto sottile, interni in alcantara neri e cerchi da 17 . mi mancava veramente poco solo far fare l albero di trasmissione e poca altra roba , il mototre era gia dentro con staffe collettori fatti su misura da me inquanto faccio carpenteria e saldo a tig . ho ancora l alfa e sto cercando di venderla ci o speso una fortuna e se di tutto motore macchina ecc ecc prendo 3000 euro e gia tanto

ti andrebbe di spiegarci come avresti fatto a livello burocratico in questa discussione? https://d1gp.forumcommunity.net/?t=50839796

non ne capiamo una fava e saresti un faro nella notte ^^

in pratica tramite una conoscenza che costruisce ed omologa come esemplari unici auto trasformate da benzina ad elettriche avrei provato a fargli omologare l intera vettura come esemplare unico. inquanto se vado io alla motorizzazione neanche mi si filano mentre lui ha a che fare con loro ogni giorno per omologazioni particolari su vetture e di sicuro a lui avrebbero dato almeno retta. ovvio che poi non e sicuro di riuscire ad omologarla ma ti basti pensare che per reinmatricolare una r5 alpine turbo radiata e che abbiamo restaurato a nuovo l abbiamo portata alla motorizzazione con sto personaggio e una volta appurato i documenti dell auto neanche ce l anno fatta togliere dal carrello ci anno dato una stretta di mano e via.valuta che e alla mattina siamo andati al pomeriggio avevamo gia pure le targhe. il mondo dell auto in italia a leggi controverse ,fraintendibili, e sopratutto non anno voglia di sbattersi perche ci sono leggi che permettono di modificare e aggiungere molte cose ad un auto solo che le prassi sono troppo lunghe e controverse per fare si che quei lazzaroni della motorizzazione si sbattano per poter far si di usufruirne.io ho un contatto che sulle auto 2 posti ti riesce ad omologare roll bar cusco omologati stradali in giappone ci sono cavilli che se conosci ti permettono di aggirare le strane e controverse leggi italiane.

isomma se hai le conoscenze fai quel che vuoi altrimenti ciccia...classico lavoro all'Italiana
grazie per l'imboccata

si e una questione di chi conosci alla motorizazione se si sbatte a darti una mano a fare le pratiche ecc ecc magari qualkosa ne salta fuori . poi ripeto non e sicuro che si possa fare, pero hai sempre qualke speranza in piu che a fare le cose da te. per esempio volevo seguire personalmente l acquisto e la spedizione dal giappone di una ae86 srinter trueno , ma parlando con il concessionario japponese e informandomi x trasporto ed omologazione in italia era una prassi troppo lunga e complessa da fare, avrei dovuto seguire passo passo la motorizzazione perche ho parlato con persone a cui su auto come nissan s15 importate e auto del genere traducendo i libretti di circolazione dal jappo all italiano anno fatto errori madornali come indicare tipo di autovettura monovolume 4 posti o robe del genere ........ma dai un s15 un monovolume, errori di trascrizione di numeri di telaio ecc ecc !!!!!!percio e una cosa spinosa complessa e snervante a cui devi dedicare un sacco di tempo.... la totale incompetenza della motorizzazione italiana mi lascia ogni volta sempre piu allibito. l ideale e andare a vivere i jappone o in inghilterra dove puoi fare cio che vuoi che nessuno ti dice nulla, hai una nissan 180 sx s13 ????? ci vuoi montare un motore e meccanica nissan gtr r34 nessun problema fai pure. questa dovrebbe essere la legge italiana , imporre regole piu ferree sulla strada ma darti la possibilita di personalizzare l auto come meglio credi. ma in italia vige la legge del hai un auto tutta elaborata... sei un pirata della strada fai le gare glandestine ecc ecc. e lo stesso principio che usano quando fermano me e mi fanno scendere dall auto e mi vedono tutto tatuato, le braccia sono un disegno unico, il collo pure, percio io sono un delinquente ore a perquisirmi l auto mille domande come se fossi un fuggiasco. il nostro paese e vecchio come mentalita, dovrebbe apprire gli orizzonti invece no-

e non posso che darti ragione...purtroppo l'Italia è questo.E' davvero difficile trovare dietro uno sportello persone competenti nel loro lavoro.
Be grazie delle info!

e vero anche questo ma la questione era che io ne volevo una in particolare che era gia messa bene con allargamento assetto cerchi insomma kit come quella da drift e l auto era veramente come nuova. cioe che in inghilterra non ho trovato e in jappo la pagavo 5000 euro una cifra con cui in italia ci compro una ritmo quasi

POSSO SPIEGARTELO IO "Mr. Fantasia" :

LO FAI E BASTA !!
(ed anche gli appasionati che lo vedranno, di solito SI FANNO i CAZZACCI LORO No ? se poi ti serve da metterwe in MOSTRA ad una FIERA , ci togli le targhe no, come sarebbe CMQ ..)

ma scusa, tu che mestiere fai ?
(lo Gnorri forse..)

io veramente,

questi ragazzi "di oggi" cresciuti (SOLO) a playstation e DIVANO che son capaci di
--- STARE IN COLONNA ANCHE QUANDO SONO IN MOTO ---
(per non dire il Resto...)
gli darei tanti calci in culo finchè non si svegliano
altro che l'ifon 12 e facciadalibro !!!

e Buonanotte (al cervello)